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水下闸门堵漏成功解决

发布时间:2020-04-01 点击量:113

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  6月16日,在位于广东省珠海市唐家镇的港珠澳大桥项目部,一场特殊的会议——港珠澳大桥海底沉管泥沙回淤攻关课题总结会正在召开。浮吊船上,工程师们运用仪器观测基槽的泥沙沉积变化情况。他们没有想到,在顺利完成了前14个沉管安装后,“E15"沉管基槽竟然发生了意外:据潜水员报告,基床表面的泥沙回淤厚度在不到24小时里达到了6厘米至8厘米,刚刚超过了值。

  近日,岛隧工程中交联的工程人员向记者讲述的沉管清淤装置研制背后的故事。2014年年底,当铺设编号E15沉管时,突遇海底泥沙回淤异常。在经历了150余天的艰苦攻关之后,E15终于安装到位。  沉管灌注桩是利用锤桩法或振动沉管法将带有钢筋砼桩靴(或活辨式桩尖)的钢桩管沉入土中,然后边拔管边灌注砼而成。用桩架吊起桩管,关闭桩尖活瓣或对准预设在桩位处的预制砼桩靴,套入桩靴。然后缓缓放下套管,土中。  为确保沉管安装,根据专家意见,项目部了潜水频次,加强监测力量,利用多波束扫描、实地探摸等手段对基床情况进行全程测量、复核。在对基床状况进行再次确认后,现场操作人员、测量人员紧密联动,强化对沉管运动姿态、钢端门、海流的实时监测,操控深海沉管无人对接沉放,按步骤要求仔细沉管姿态。(晶鑫达qSYMO9Z)

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