港口与海岸工程、水下电缆、光缆敷设、检测、检修；水下管道敷设、养护、检测；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船坞工程；水下摄像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打捞。

　　据了解，由中交四航局负责预制的22个沉管管节首先在广州南沙龙穴岛船厂完成钢壳的制造，后运抵珠海牛头岛进行混凝土浇筑，在浅坞区、深坞区完成一次舾装和二次舾装作业后，再由自主研发专用装备沉管浮运安装一体船运至隧址区进行沉放。

　　2017年8月5日，完工返程时，伶仃洋上汽笛鸣响，绽放，“津平1"轮缓缓驶出了人们的视线，留下的是中交人沉甸甸的敬业精神和科学严谨的报国，它将跟随港珠澳大桥这座超级工程一同载入桥梁建造的史册。　　2015年3月起，上海振华重工抽调近100名骨干力量入驻港珠澳大桥岛隧工程施工现场，进行24小时作业，抓紧碎石基床整平施工的间隙焊接清淤装置。2015年7月底，整平船进行设备调试和清淤试验，并于8月29日至31日分别进行碎石垫层垄、第三垄和原泥面清淤试验。　　近日，岛隧工程中交联的工程人员向记者讲述的沉管清淤装置研制背后的故事。2014年年底，当铺设编号E15沉管时，突遇海底泥沙回淤异常。在经历了150余天的艰苦攻关之后，E15终于安装到位。（晶鑫达qSYMO9Z）