港口与海岸工程、水下电缆、光缆敷设、检测、检修；水下管道敷设、养护、检测；水库、水电站大坝检测、检修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程；水下工程；船坞工程；水下摄像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打捞。

　　——中交港珠澳大桥项目总经理林鸣，听着专家们洋溢的发言，看着这些可敬的科学家，他的思绪又回到了两年多以前那场艰苦卓绝的攻关会战……泥沙翻涌E15首战失利2014年11月14日，珠江口伶仃洋主航道边上，一艘巨型浮吊船正在将重达8万吨的编号为“E15"的庞大沉管沉入40多米深的海底基槽。

　　据了解，由中交四航局负责预制的22个沉管管节首先在广州南沙龙穴岛船厂完成钢壳的制造，后运抵珠海牛头岛进行混凝土浇筑，在浅坞区、深坞区完成一次舾装和二次舾装作业后，再由自主研发装备沉管浮运安装一体船运至隧址区进行沉放。　　经历了150余天的拼搏，海底泥沙回淤突淤攻关雨过天晴，拨云见日。科研服务于施工科学家初心不改高精度、高时效的回淤预警预报和合理的减淤工程方案，保障了“E15"至“E33"沉管的顺利、安全沉放，极大缩短了工期，取得了巨大的经济效益和社会效益。　　"梁桁说。一位外国学者感慨地说，科学家的科研创新是出来的，有时甚至是痛苦的。林鸣说，科学家的心灵如水晶般纯洁，晶莹剔透。专家们从四面八方聚到这里，是为了解决工程难题而来的，他们以工程难题为导向，围绕具体攻关项目开展有针对性的研究，而不是坐而论道，预设课题、申请经费、坐在实验室里趴在电脑上为了科研而科研，为评奖而科研。（晶鑫达qSYMO9Z）